Mercedes-Benz Arocs Tipper Semi-Trailer Truck 4x4 1/14 RTR red

Podrobný popis

Oficiálne licencovaný RC model sklápača Mercedes-Benz Arocs 4x4 na diaľkové ovládanie s elektronicky ovládanou funkciou sklápania pomocou závitovkového prevodu.

Model váži 11,1 kg a všetky jeho funkcie sa dajú pohodlne ovládať pomocou diaľkového ovládača. Podvozok, korba, pohon a všetky hriadele sú vyrobené výlučne z kovu, čo zaručuje dlhú životnosť komponentov. Kabína vodiča je vybavená kompletným interiérom tak ako pri skutočnom vozidle. Gumové pneumatiky s vysokou priľnavosťou a kovové disky dotvárajú celkový vzhľad modelu.

Vďaka svetlej výške 24 milimetrov, vysokej hmotnosti a vstavanému jednosmernému motoru 540 (55T) v kombinácii s dvojstupňovou prevodovkou má model  dostatočný výkon na to, aby jednoducho zvládol aj náročné úseky trate. Model je vybavený zvukovým modulom a LED osvetlením, ktoré je možné ovládať pomocou vysielača.

Sklápaciu korbu je možné zdvihnúť až o 47 stupňov, čo umožňuje spoľahlivé vykladanie materiálov s hmotnosťou do 15 kg.

Model je vybavený Li-Ion nabíjateľnou batériou (akumulátorom) s kapacitou 5000 mAh, ktorá umožňuje jazdu až 60 minút (v závislosti od štýlu jazdy). Maximálna rýchlosť je približne 3 – 4 km/h. Dodávaný 10-kanálový vysielač má dosah cca. 100m a všetky funkcie (spínače, mixy, a ovládacie prvky) sú už naprogramované. Súčasťou balenia je aj druhý pohonný akumulátor (Li-Ion 3000mAh/7,4V) pre osvetlenie a pohon vretena návesu.

Model sa dodáva pripravený na jazdu v bezpečnom prepravnom balení, ktoré spoľahlivo chráni model, diaľkové ovládanie a bezpečné uloženie všetkých komponentov.

Obsah balenia: Ťahač, sklápací príves, akumulátor 5000mAh/7,4V, akumulátor 3000mAh/7,4V, vysielač, nabíjačka, rôzne príslušenstvo, náradie, hárok s nálepkami, návod DE/EN, batérie pre diaľkové ovládanie.

Technické údaje:
Mierka: 1/14
Celková dĺžka: 892 mm
Šírka: 208 mm
Dĺžka ťahača: 462 mm
Dĺžka sklápacieho návesu: 655 mm
Výška ťahača: 273 mm
Hmotnosť ťahača: 3,8 kg
Hmotnosť prívesu: 7,2 kg
Celková hmotnosť: 11,1kg
Rázvor ťahača: 256 mm
Rázvor sklápacieho návesu: 104 mm
Rozchod predných kolies: 169 mm
Rozchod zadných kolies: 169 mm
Svetlá výška: 24 mm
Uhol nájazdu vpredu: 23°
Uhol nájazdu vzadu: 33°
Vonkajší priemer/šírka predných kolies: 85 mm/30 mm
Vonkajší priemer/šírka zadných kolies s dvojitými pneumatikami: 85 mm/20 mm
Vonkajší priemer/šírka kolies návesu: 85 mm/30 mm
Priemer ráfika: 46 mm
Prevodovka: 2-rýchlostná
Predné tlmiče: listové pružiny
Zadné tlmiče: listové pružiny
Brzdy: elektronické
ESC Regulátor: 25A Jednosmerný
Motor: Jednosmerný 540 (55T)
Pohon: Oceľový kardan
Servo riadenie: Štandardné, kovová prevodovka
Maximálna ťažná sila: ≤ 20 kg
Hlavný materiál: Kov
Rozmery priestoru pre batériu: 145 x 45 x 35 mm
Akumulátor (Truck): Li-Ion 2S 7,4V 5000mAh, 18650, 10C XT60, 130x37x21mm, 200g
Akumulátor (Príves): Li-Ion 2S 7,4V 3000mAh, 18650, 10C XT30, 69x37x22mm, 101g
Čas jazdy: cca. 40-60 minút
Maximálna rýchlosť: 3-4 km/h

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.