Vetroň Kavan CUMUL mini 1130mm KIT

Vetroň Kavan CUMUL mini 1130mm KIT   Kavan KAV8035

Model lietadla z balzového dreva.

Jednoduchý celobalzový vetroň s rozpätím 1130mm z laserom vyrezávaných dielov - ideálny pre zoznámenie sa so základmi stavby modelov lietadiel. Konštrukcia počíta s možnosťou inštalácie miniatúrneho prijímača a serv s ovládaním smerovky a výškovky, prípadne s motorizáciou malým striedavým elektromotorom vpredu alebo na pylóne nad krídlom.

Celobalzový vetroň s výbornými letovými vlastnosťami a veľmi jednoduchou stavbou. Je ideálny pre zoznámenie sa s klasickou stavbou modelov lietadiel. Vďaka presným laserom vyrezávaným dielom nebudete tráviť veľa času brúsením a rezaním, ale rýchlo sa dopracujete k cieľu len s acetónovým lepidlom (Kanagom, L-510, UHU-hart apod.) a špendlíkmi.

Trup je tvorený gondolou, v ktorej je dostatok miesta nielen pre záťaž pre voľne lietajúci vetroň, ale aj pre miniatúrne RC vybavenie a chvostovým nosníkom z uhlíkovej trubky. Krídlo z predbrúsených bazových dielov je k trupu upevňované gumovými okami, takže CUMUL mini je skladný aj pri rozpätí krídla cez jeden meter.

Konštrukcia modelu počíta aj smožnosťou inštalácie miniatúrneho RC vybavenia - CUMUL mini potom môže lietať ako čistý RC vetroň s ovládanou smerovkou a výškovkou alebo ho môžete motorizovať malým striedavým elektromotorom umiestneným vpredu na trupe alebo na pylóne nad krídlom.

Stavebnica obsahuje: Laserom vyrezávané diely trupu, krídla a chvostových plôch, uhlíkový chvostový nosník, drobné príslušenstvo, stavebný plán / návod k stavbe.

Model CUMUL mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike.

Rozpätie [mm] 1130
Dĺžka [mm] 847
Hmotnost [g] 160
Ovládané funkcie Žiadne
Stavebné náročnosť S1
Náročnosť pilotáže P0

Čo by ste mali vedieť pred kúpou modelu.

Stavebnice nie sú hračky.
Ich stavba a prevádzka vyžaduje sústredenie a disciplínu.
Stavebnice sú rozdelené do niekoľkých kategórií, podľa schopností modelárov.
 
Začínajúci modelár,
je modelár, ktorý ešte nemá vžité základné modelárske postupy a techniky. Netuší, čo je to napríklad ťažisko modelu, neorientuje sa v čítaní technických výkresov, nevie sa bez pomoci rozhodnúť, aké lepidlo či lak použiť v konkrétnej situácii.
Pre začínajúcich modelárov sú k dispozícii stavebnice, ktoré obsahujú podrobnejšie návody na stavbu modelu. Modely majú prevážne pevný poťah krídla a prípadne sa nemusia ani lakovať. Stavbou takýchto modelov postupne získate potrebnú prax pre ďalšie stavby a lietanie s nimi. Nelietajú najlepšie, ale odpustia veľa chýb vzniknutých pri stavbe a zoradení (nastavení) modelu.
Na získanie modelárskej praxe slúžia začínajúcim modelárom aj školné modely. To už sú zložitejšie modely, ktoré sú už špeciálne zamerané na získanie určitej skúsenosti a praxe. Napríklad poťahovanie krídla modelu. Návody potom nezahŕňajú všetky základné modelárske postupy a techniky. Sústredia sa len na nové použité techniky či technológie, ktoré sú v stavebnici použité.

Pokročilý modelár,
je modelár, ktorý už má praktické skúsenosti so stavbou modelov a lietaním s nimi.
Má už vžité modelárske techniky a technológie. Pri stavbe modelu vychádza z technického výkresu. Návod modelu sa sústreďuje len na stručný popis zostavenia modelu.
Tieto modely nie sú primárne určené pre začínajúcich modelárov. Začínajúci modelár môže tento model zostavovať napríklad pod dozorom vedúceho modelárskeho klubu alebo skúsenejšieho kamaráta.

Skúsený modelár,
je modelár, ktorý je schopný prispôsobiť si konštrukčne model zo stavebnice podľa svojich potrieb. Napríklad voľný model osadí elektromotorom a RC vybavením. Návod slúži len ako informačná pomôcka na zostavenie modelu.