Amewi RC Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye/Drift 4WD Brushless + Gyro 1/14 RTR

Podrobný popis

RC model pretekárskeho (driftovacieho) auta značky Citroen.

Diaľkovo ovládaný model auta je poháňaný silným jednosmerným motorom, ktorý prenáša energiu do všetkých štyroch kolies pomocou robustných hnacích hriadeľov. Zabudované CVD hriadele sú uložené v guľôčkových ložiskách, čo umožňuje plynulý prenos sily na gumené alebo na driftovacie pneumatiky.

Pre optimálne ovládanie a jemné doladenia sú v modely zabudované nastaviteľné olejom plnené hliníkové tlmiče. Zabudovaný 45A ESC regulátor zaisťuje citlivé zrýchlenie, zatiaľ čo LED osvetlenie s viacerými režimami umožňuje jazdu aj za horších svetelných podmienok. Presné ovládanie v zákrutách a stabilnú jazdu na rovinkách zaisťuje gyro a digitálne 17g servo riadenia. Model je ovládaný pomocou 2,4GHz  vysielača.

Súčasťou balenia je plastový kryt, ktorý je umiestnený po celej stredovej časti podvozku. Ten účinne zabraňuje vniknutiu vlhkosti, nečistôt a blata do elektroniky modelu. Pre dlhé jazdy s maximálnym výkonom je súčasťou balenia aj 2000mAh 7,4V Li-ion akumulátor a nabíjací kábel USB. Doba jazdy je približne 10-15 minút.

Vlastnosti:

• Maximálna odolnosť: Vďaka kvalitnému kovovému šasi a ďalším kovovým komponentom
• Obsahuje 8 kolies pre driftovanie a pre off alebo on-road jazdu.
• Verzia RTR (Ready-to-Run) vrátane diaľkového ovládača, batérie, nabíjačky
• Licencovaná karoséria Citroënu C3 WRC Abu Dhabi
• Predné LED svetlomety, zadné svetlá a smerové svetlá (možné ovládanie vo viacerých režimoch)
• Prachový kryt šasi na ochranu pred nečistotami a prachom
• Nastaviteľné hliníkové olejové tlmiče 
• Všetky plastové diely vyrobené z kompozitného plastu pre maximálnu odolnosť

Technické dáta:
Mierka: 1/14
Dĺžka: 330 mm
Šírka: 155 mm
Výška: 125 mm
Hmotnosť: 1330 g (vrátane batérie)
Rázvor: 190 mm
Šírka rozchodu vpredu: 130 mm
Šírka rozchodu vzadu: 130 mm
Svetlá výška: 12 mm
Predné kolesá: vonkajší priemer/šírka 55/20 mm
Zadné kolesá: vonkajší priemer/šírka 55/20 mm
Priemer ráfika kolesa: 42 mm
Predné tlmiče: Dĺžka 60 mm
Zadné tlmiče: Dĺžka 60 mm
Brzda: Elektronická
ESC: Brushless ESC Regulátor 45A
Elektromotor: 2845 3700 KV
Systém pohonu: Kovový kardan
Servo riadenia: Digitálne 17g
Rozmery priehradky na batérie: 87x37x30mm
Batéria: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh, T-Dean, 70x36x16mm, 97g
Čas jazdy: 10-15 min
Najvyššia rýchlosť: 45 km/h
Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 3kanály
Dosah: 100-150m
Nabíjačka: USB nabíjačka
Doba nabíjania: cca. 240 minút (Pomocou USB kábla)

Obsah balenia: RC model, diaľkové ovládanie, pohonný akumulátor, nabíjačka, driftovacie kolesá, cestné kolesá, gyro, príslušenstvo, manuál (nemecký a anglický jazyk)

Nutné dokúpiť: 2x 1,5V AA batéria do vysielača

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.