Amewi RC Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye brushless 4WD 1/7 RTR

Podrobný popis

RC model auta s licencovanou karosériou Citroën C3 WRC Rally určený pre pokročilých RC jazdcov.

Model je poháňaný výkonným, aktívne chladeným striedavým senzorovým motorom 3974 2500KV. Výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá cez robustné kovové CVD hnacie hriadele s guľôčkovými ložiskami. To zaisťuje presný prenos výkonu motora na vysoko priľnavé cestné alebo terénne pneumatiky. Podvozok, prevody, stredový diferenciál a diferenciály náprav sú vyrobené z kovu a ponúkajú maximálnu stabilitu a odolnosť.

Jemne nastaviteľný podvozok s kovovými olejovými tlmičmi a integrovaným gyroskopom zabezpečujú optimálne ovládanie v každom teréne. 120A ESC regulátor so senzorom umožňuje obzvlášť citlivé zrýchlenie. Integrované LED osvetlenie s rôznymi režimami umožňuje jazdu či už na asfalte alebo v teréne aj za zhoršených svetelných podmienok.

Vysokokvalitné diaľkové ovládanie ponúka komplexné možnosti nastavenia, ako je napríklad dual rate riadenia a plynu, vrátane plynulého nastavenia koncových bodov a maximálnej rýchlosti. Vodotesná skrinka a rovnako chránené digitálne servo riadenia robia model vhodným na neobmedzené vonkajšie použitie takmer na akomkoľvek povrchu. Súčasťou balenia je aj výkonný akumulátor Li-Pol 4S 5000mAh/14,8 V 35C a nabíjačka.

Technické údaje:
Mierka: 1/7
Dĺžka: 630 mm
Šírka: 305 mm
Výška: 235 mm
Hmotnosť: 4950g (bez batérie)
Rázvor: 370 mm
Rozchod predných kolies: 250 mm
Rozchod zadných kolies: 254 mm
Svetlá výška: 24 mm
Predné kolesá: Vonkajší priemer/šírka 100/40 mm
Zadné kolesá: Vonkajší priemer/šírka 100/40 mm
Priemer ráfika: 75 mm
Prevodovka: Kovová
Predné tlmiče: Dĺžka 100 mm
Zadné tlmiče: Dĺžka 100 mm
ESC regulátor: Striedavý, 120A
Motor: Striedavý 3974 2500KV
Pohon: Kardan
Servo riadenie: Digitálne, 35kg, kovové prevody
Hlavný materiál: Kov / Plast
Rozmery priestoru pre pohonný akumulátor: 145x52x60mm
Nabíjateľná batéria: LiPo 4S 35C 5000mAh/14,8V, hardcase, konektor XT-60, 140x45x33mm, 433g
Čas jazdy: 12-15min
Maximálna rýchlosť: cca 65km/h+
Diaľkové ovládanie: 2,4GHz, 3-kanálový volantový vysielač
Dosah: 100-150m
Nabíjačka: USB nabíjačka
Čas nabíjania: cca 240 minút s priloženou nabíjačkou

Obsah balenia: RC model auta, Diaľkové ovládanie, Nabíjateľná batéria, USB nabíjačka, Doplnkové terénne pneumatiky, Príslušenstvo, Návod DE/EN

Potrebujete dokúpiť: 4x 1,5V AA batérie pre diaľkové ovládanie poprípade modelársku nabíjačku vhodnú pre Li-Pol batérie.

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.