Kyosho KC10 Toyota Land Cruiser 60 Crawler 4WD Silver 1/10 RTR

Kód: KYO-K.34801T1B
• Novinka •
€433,90 / ks €352,76 bez DPH
Skladom (2 ks)
Môžeme doručiť do:
22.4.2026
Možnosti doručenia

RC model auta

Detailné informácie

Doručenie zdarma
doručenie zdarma
Za nákup s hodnotou nad 100€ s doručením na Slovensku, neplatíte poštovné!
Dostupnosť tovaru
Dostupnosť tovaru
Všetky položky, ktoré sa dajú vložiť do košíka máme skladom a pripravené na odoslanie.

Podrobný popis

RC modelu crawleru Toyota Land Cruiser 60 od spoločnosti Kyosho v mierke 1/10 je pozoruhodnou zmesou realizmu a serióznych terénnych schopností, poháňaný úplne novým podvozkom KC10.

Jeho jadrom je pevný rám z ocele spárovaný so sofistikovaným systémom odpruženia, ktorý zahŕňa 3-prvkové predné odpruženie a 4-prvkové zadné odpruženie. V kombinácii s pohonom všetkých štyroch kolies poskytuje pôsobivý výkon aj v tom najnáročnejšom teréne.

Model je vybavený 2-stupňovou prevodovkou s funkciou DIG. Funkcia DIG umožňuje zablokovať zadné kolesá a zároveň zachovať pohon predných kolies, čo umožňuje neuveriteľne malé polomery otáčania počas jazdy. V predvolenom nastavení je 2-stupňová prevodovka nastavená na prvý prevodový stupeň (nízky) a funkcia DIG je VYPNUTÁ. Inštaláciou servo-súpravy CLW001 je možné prepínať na druhý (vysoký) prevodový stupeň pomocou tretieho kanála vysielača a inštaláciou servo-súpravy CLW002 sa umožní zapínanie a vypínanie funkcie DIG (Na súčasné ovládanie 2 prevodového stupňa a funkcie DIG je potrebný samostatný 4-kanálový vysielač.)

Karoséria crawleru je vernou replikou ikonickej Toyoty Land Cruiser 60, doplnenej strešným nosičom a rebríkom. Systém upevnenia karosérie je "bez klipov" a teda na modely nie sú žiadne viditeľné diery a spony.

Vlastnosti:
- Novovyvinutý podvozok KC10 s oficiálne licencovanou karosériou Toyota Land Cruiser 60 s veľkým množstvom detailov.
- Olejové tlmiče
- 15kg servo s vysokým krútiacim momentom pre presné ovládanie.
- Elektromotor G32L veľkosti 550 32T poskytuje silný a spoľahlivý krútiaci moment.
- Prijímač je chránený v prachotesným a vodotesným puzdrom
- Terénne pneumatiky (priemer 110mm, šírka 37mm, hex 12mm)
- Volantový vysielač Syncro 2,4 GHz KT-231P+
- K dispozícii je kompletný sortiment voliteľných dielov vrátane servosúpravy DIG, servo-súpravy pre ovládanie druhého stupňa prevodovky, protizávaží, sád LED svetiel a ďalších.

Technické údaje
Dĺžka: 552 mm
Šírka: 236 mm
Výška: 255 mm
Rázvor: 317 mm
Rozchod kolies: 208 mm (vpredu) / 208 mm (vzadu)
Hmotnosť: cca. 3080 g
Prevodový pomer: 49,11 (21,05 s CWL001)
Maximálna rýchlosť: 5 až 11 km/h (s CLW001)
Čas jazdy: cca 80 minút (2S Li-Po 4000mAh)
Maximálny uhol stúpania: 50 stupňov
Maximálny stabilný uhol sklonu: 38 stupňov
Konektor: T-DEAN

Obsah balenia: Šasi KC10 s prednafarbenou karosériou, 3-kanalový vysielač KT-231P+, náradie.

Potrebné dokúpiť: Pohonný akumulátor NiMH 7,2V alebo 2S Li-Po 7,4V (rozmery 143x47x30mm), vhodnú nabíjačku, 4x AA batérie do vysielača.

 

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.

Dodatočné parametre

Kategória: Expedičné, trial a crawler autá - EXPERT
Záruka: 2 roky
EAN: 4548565514748
? Mierka: 1/10
? Prevedenie: RTR

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Bezpečnostná kontrola

     Tradičný japonský výrobca kvalitných diaľkovo ovládaných RC modelov áut, lietadiel a lodí, stavebníc a príslušenstva.