Amewi RC Hyper Go Ford Mustang Shelby GT500 brushless 4WD blue 1/10 RTR

Podrobný popis

Diaľkovo ovládaný model Ford Mustang Shelby GT500 Hyper Go v mierke 1/10, ktorý kombinuje realistický vzhľad s vysokovýkonnou technológiou. Model je určený pre jazdcov od 14 rokov. Model sa dodáva ako verzia RTR (Ready-to-Run), teda kompletne postavený s diaľkovým ovládaním, batériou a nabíjačkou.

Licencovaná karoséria Fordu Mustang Shelby GT500 sa vyznačuje množstvom autentických detailov a praktickým magnetickým upevnením, čo umožňuje rýchle a jednoduché odstránenie karosérie. Integrované, prepínateľné LED predné a zadné svetlá, ktoré vďaka kontaktným pásikom medzi karosériou a podvozkom nepotrebujú žiadne dodatočné káble zabezpečujú realistický vzhľad modelu a umožňujú jazdu aj za horších svetelných podmienok.

Výkonný systém pohonu všetkých kolies 4WD s hnacími hriadeľmi CVD zaisťuje efektívny prenos výkonu na všetky štyri kolesá a poskytuje vysokú trakciu na širokej škále povrchov. Model je vybavený 4 pólovým striedavým motorom, čo umožňuje obzvlášť citlivé dodávanie výkonu a presné ovládanie, zatiaľ čo striedavý ESC regulátor 80A a senzorom sa dá pohodlne nastaviť pomocou smartfónu cez aplikáciu a Bluetooth. Model je navrhnutý na použitie s 2S alebo 3S LiPo batériami s napätím od 7,4 do 11,1 voltov.

Robustný kovový podvozok a vysoko kvalitné kovové komponenty pohonu tvoria základ pre vysokú odolnosť a dlhú životnosť. Robustnú konštrukciu dopĺňajú tlmiče a vzpera podvozku vyrobená z vysokopevnostného hliníka 7075. Komponenty pohonu s guľôčkovými ložiskami znižujú trenie a prispievajú k plynulému a dlhotrvajúcemu chodu. Všetky plastové diely sú vyrobené z odolného kompozitného plastu, čo ďalej zvyšuje robustnosť modelu. Pre presné a prispôsobiteľné ovládanie je model vybavený plne nastaviteľným systémom odpruženia, ktorý umožňuje nastavenie zbiehavosti a odklonu. Nastaviteľné hliníkové olejové tlmiče zlepšujú tlmenie a podporujú bezpečnú ovládateľnosť aj na hrboľatých povrchoch. Manuálne nastaviteľné gyro zaisťuje stabilné vedenie v priamom smere a uľahčuje ovládanie vozidla, najmä pri vyšších rýchlostiach. Diaľkové ovládanie vám tiež umožňuje nastaviť plyn a dráhu riadenia pomocou dual-rate, ako aj použiť funkciu cúvania.

Balenie obsahuje aj dve sady vymeniteľných pneumatík pre použitie na ceste aj v teréne.

Technické údaje:
Mierka: 1/10
Dĺžka: 445 mm
Šírka: 190 mm
Výška: 135 mm
Hmotnosť: 2328 g (vrátane batérie)
Rázvor: 257 mm
Šírka rozchodu vpredu: 165 mm
Šírka rozchodu vzadu: 165 mm
Svetlá výška: 20 mm
Predné kolesá: Vonkajší priemer/šírka 65/25 mm
Zadné kolesá: Vonkajší priemer/šírka 65/25 mm
Priemer ráfika: 50 mm
Prevodovka: Kovová
Predný tlmič: Dĺžka 60 mm
Zadný tlmič: Dĺžka 70 mm
ESC: Striedavý so senzorom 80A
Motor: Striedavý motor 3652 3200KV 4-pólový so senzorom
Gyro: G3C
Pohon: Kovový kardanový hriadeľ
Servo riadenia: Štandardné digitálne 6 kg
Hlavný materiál: Kov / kompozitný plast
Rozmery priestoru pre batériu: 138x45x45 mm
Batéria: LiPo 2S 5000mAh/7,4V soft-case, konektor XT-60, 135x44x17 mm, 238 g
Čas jazdy: 12–15 minút v závislosti od povrchu
Maximálna rýchlosť: cca 50 km/h (s 2S LiPo), cca 70 km/h+ (s 3S LiPo)
Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 3-kanálový volantový vysielač
Dosah: 100–150 m
Nabíjačka: USB nabíjačka
Doba nabíjania: cca 120–240 minút

Obsah balenia: RC Model, Diaľkové ovládanie, Nabíjateľná batéria, USB nabíjačka, Cestné pneumatiky, Rally pneumatiky, Príslušenstvo, Návod (DE/EN)

Nutné dokúpiť: 4 x 1,5 V AA batérie pre diaľkové ovládanie

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.