Segelflugzeug Kavan Alpha 1500 V2 ARF - grün

Detaillierte Produktbeschreibung

Fast fertiges Modell eines Motorseglers aus nahezu unzerstörbarem extrudiertem Polyolefinschaum (EPO) mit bürstenlosem Motor. Gesteuertes Seiten-, Höhen- und Querruder. Montierter bürstenloser Motor, 30-A-Regler und 4 Digitalservos.

Lieferumfang: Rumpf aus EPO mit montiertem Brushless-Motor, 8,5 x 6 Zoll Faltpropeller, KAVAN 30A-Regler und 2 KAVAN GO-09-Servos, Flügel aus EPO mit 2 montierten KAVAN GO-09-Servos und LED-Beleuchtung, EPO-Heckflächen, Duraluminium-Flügelkupplung und ausführliche Bau- und Fluganleitung.

Zu erwerben:
Zur Steuerung des Modells benötigen Sie mindestens einen 4-Kanal-RC-Bausatz; idealerweise mindestens einen 5-Kanal-RC-Bausatz. Dieser ermöglicht die unabhängige Steuerung beider Querruderservos, um deren Ausschlagdifferenzierung und ggf. Mischung als aerodynamische Bremse einfach einzustellen. Durch die Programmierung von doppelten oder exponentiellen Ausschlägen können Sie die Steuerung des Modells noch angenehmer gestalten.
Für den Antrieb benötigen Sie einen 11,1-V-LiPo-Akku mit einer Kapazität von 1000–1300 mAh und einer Ladekapazität von mindestens 20 C. Zum Laden benötigen Sie ein geeignetes Ladegerät.

Obwohl die Merkmale des ursprünglichen Alpha 1500 äußerlich beibehalten wurden, ist der ALPHA 1500 V2 ein völlig neues Modell mit anderen Abmessungen, einem neuen Flügelprofil und einer deutlich ausgefeilteren Konstruktion. Neue Formen und Fortschritte in der Schaumformtechnologie sorgen dafür, dass alle Teile deutlich feiner und präziser sind. Der zweiteilige Flügel ist nun ebenso wie die Leitwerke mit dem Rumpf verschraubt, was das Modell sehr kompakt macht. Ein um eine Klasse leistungsstärkerer Motor mit 30-A-Regler und ein 3S-LiPo-Akku anstelle des ursprünglichen Zweizellen-Akkus bieten ausreichend Leistung nicht nur für den normalen Motorseglerflug, sondern auch für Kunstflug. Der ALPHA 1500 V2 wächst mit Ihnen und Ihren Flugkünsten und bietet erfahrenen Piloten die Möglichkeit, sich richtig auszutoben!

Der ALPHA 1500 V2 ist ein eleganter Motorsegler mit großer Flügelfläche, steuerbaren Querrudern, Seitenruder und Höhenruder, angetrieben von einem leistungsstarken bürstenlosen Motor. Die robuste und dennoch sehr leichte Konstruktion aus EPO-Schaum garantiert eine hervorragende Crash-Resistenz oder zumindest eine sehr einfache Reparatur im Schadensfall. Der Motor wird von einem leichten LiPo-Akku mit hoher Kapazität angetrieben, und die Steuerung des Modells erfolgt über ein 8-Kanal-2,4-GHz-FHSS-RC-Set, das eine hohe Störfestigkeit gewährleistet. Wir haben dafür gesorgt, dass Ihnen der Weg zum Erfolg frei steht und Ihre ersten Schritte nicht durch materielle Sorgen erschwert werden.

Der Rumpf mit dem montierten C2217-1200-Motor, dem KAVAN R-30B-Controller sowie den Seiten- und Höhenruderservos ist aus EPO-Schaum geformt. Die Kabinenabdeckung ist mit einem Magnetverschluss abnehmbar. Die zweiteilige Tragfläche ist ebenfalls aus EPO geformt. Die Querruder werden von zwei Servos gesteuert, die mit kurzen, geraden Drahtstäben in der Tragfläche montiert sind. Die Tragflächenhälften sind durch einen 4-mm-Stahldrahtverbinder verbunden, mit einer Kunststoff-Verbindungsplatte gesichert und mit zwei Schrauben am Rumpf befestigt. Die Leitwerke in klassischer Ausführung sind aus EPO geformt und werden über Drahtseile gesteuert. Sie sind mit zwei Schrauben am Rumpf befestigt. Der 8,5 x 6 Zoll große Faltpropeller (der Durchmesser ergibt sich aus einem Kegel mit größerem Durchmesser und längerem Strahl) verwendet Standard-8 x 6 Zoll-Blätter. Die Kühlung von Motor, Regler und Akku wird durch zusätzliche Kühllufteinlässe an den Seiten des Vorderteils unterstützt; der notwendige Auslass für erwärmte Luft befindet sich unten am Rumpf im Raum unter der Tragfläche.

Die Flugvorbereitung umfasst lediglich das Anschrauben der Leitwerke, das Verbinden und Befestigen der Tragflächenhälften am Rumpf, den Anschluss des Empfängers und des Antriebsakkus. Querruder, Seitenruder, Höhenruder und die Motordrehzahl werden gesteuert.

Die ALPHA 1500 V2 richtet sich – wie wir immer sagen – an Anfänger unter Aufsicht eines erfahrenen Piloten sowie an alle, die einfach nur zum Spaß fliegen möchten. Die Flugeigenschaften sind angenehm, unkompliziert und die Modellsteuerung präzise. Das Modell führt Sie in die vollwertige Modellsteuerung um alle drei Achsen ein; mit richtig koordinierter Steuerung von Seitenruder, Querruder und Höhenruder. Sie werden diese Erfahrung spätestens „entdecken“, nachdem Sie mit Ihrem ersten Kunstflugmodell oder (Halb-)Modell jeglicher Art zu fliegen beginnen. Durch Ändern des Verhältnisses der Hebellängen an den Servos und Rudern können Sie die Ausschlagsgrößen in einem weiten Bereich einstellen. Ein Anfänger beginnt mit kleinen, sicher auch bei übermäßigem „Lenken“; ein erfahrener Pilot stellt große ein, was sogar ein bisschen grundlegenden Kunstflug mit und ohne Motor ermöglicht – dank des stärkeren Motors macht der Alphe 1500 V2 Rollen, Fassrollen und Sackgassenkurven sehr einfach und gut! Die Motorleistung reicht für einen zügigen Aufstieg, sodass Sie nur einen Moment brauchen, um auf Thermik zu jagen! Der Alpha 1500 V2 reagiert selbst auf schwache Thermik sensibel und findet dank der präzisen Steuerung um alle Achsen problemlos in einem Steigkamin mit kleinem Durchmesser Platz.

Spannweite [mm] 1492
Länge [mm] 985
Gewicht [g] 780–810
Flügelfläche [dm²] 21,8
Steuerfunktionen S, V, K, M
Bauschwierigkeitsgrad S0
Pilotenschwierigkeitsgrad P1, P2