Hobbytech RC Drift OVER-D10 RWD Car Violet 1/10 RTR (+ Akumulátor a Nabíječ)

Začít s RWD RC driftem nebylo nikdy jednodušší! V balení OVER-D10 verze RTR dostanete kompletně sestavený drift speciál s pohonem zadních kol, s elektronikou včetně gyra a přednabarvenou karoserií S15.

OVER-D10 je podvozek určený pro RC drift, který přináší vysoce výkonnou a rozšiřitelnou platformu. Jeho komponenty jsou vyrobeny z kompozitu hliníku a kvalitního plastu a jako celek nabízí tuhost, lehkost a optimalizovanou konstrukci pro plynulé a přesné řízení.

Položky obsažené v edici RTR:

• Podvozek OVER-D10
• 2,4 GHz vysílač a přijímač Konect KT3X
• Střídavé kombo Konect D2: 60A regulátor a 3400KV motor
• Gyro Konect Dual System KG1
• Nízkoprofilové „driftovací“ servo Konect KN-1509LPMG s kovovými převody, 15kg/0,9s
• Sada kol s driftovacími pneumatikami pro různé povrchy
• Lakovaná karoserie S15 vč. doplňků a LED osvětlení

Navíc v této sadě i pohonný akumulátor Konect Lipo 5200mah 7,4V a USB-C nabíječ s podporou protokolů PD, QC, AFC, SCP.

Hlavní vlastnosti:

• Magnetické držáky karoserie
• Kompozitní hlavní plato
• Vícepolohové karbonové věže tlumičů
• Dvě hlavní ozubená kola (84 a 88T) v balení
• 10 různých poloh motoru pro nastavení těžiště
• Uchycení akumulátoru kompatibilní s krátkými i dlouhými sadami
• 7 různých možností umístění akumulátoru
• Volitelná hliníková výztuha podvozku v balení
• Hliníkové tlumiče
• Plně nastavitelná ramena zavěšení
• Přední a zadní magnetické držáky karoserie
• Kompletní sada kuličkových ložisek
• Realistické brzdové třmeny a kotouče
• Nastavitelný úhel Ackermann

Střídavý regulátor D2:

• Proud: 60 A
• Omezení motoru: 2S motor ≤ 6000 Kv a 3S motor ≤ 3500 Kv
• Výstup BEC: 6V/3A
• Rozměry: D48,5 x Š38 x V32 mm
• Hmotnost: 90 g
• Programování: tlačítko nebo LED karta
• Nastavitelné parametry: režim, síla brzdy v neutrálu, vypínací napětí, zrychlení a brzdná síla

Střídavý motor:

• Bezsenzorový 4pólový motor 3400 kv (ekvivalent 10,5T)
• Průměr: 36 mm
• Délka: 50 mm
• Průměr osy: 3,17 mm
• Délka osy: 17 mm
• Konektor: PK 4 mm samec (již zapojený)
• Kompatibilní s programovací kartou Konect

Gyro Konect Dual system KG1:
Speciální gyro určené pro RC drift. Konect KG1 je kompaktní, snadno se umisťuje na podvozek a je velmi snadno použitelné. Pomocí přepínače lze vybrat dva režimy řízení. Je možné obrátit směr serva řízení a nastavit zisk (přímo na gyru, nebo z vašeho 3kanálového vysílače). Nastavení koncových bodů je snadné a rychlé.

Servo řízení 15 kg:
Díky vysokému točivému momentu a ultrarychlé odezvě je toto servo perfektně přizpůsobeno požadavkům driftu. Zaručuje přesné a citlivé řízení pro dokonale kontrolované smyky. KN-1509LPMG je vybaveno kovovými převody a díky svému nízkému profilu je kompatibilní s většinou driftových podvozků na trhu.

Pohonný akumulátor:

• Kapacita: 5200 mAh
• Napětí: 7,4 V
• Počet článků: 2S 2P
• Trvalý vybíjecí proud: 100 C
• Konektory: Bullet 4 mm (v balení redukce bullet 4 mm / XT60)
• Délka: 93,5 mm
• Šířka: 46,6 mm
• Výška: 25 mm
• Hmotnost: 215 g

Nabíječ:

• Vstupní napětí: DC 9,0 – 20,0 V
• USB-C protokoly: PD, QC, AFC, SCP
• Typ akumulátoru: LiPo 2–3S
• Nabíjecí výkon: 3,0 A @ 2S / 3,0 A @ 3S
• Vyrovnávací proud: Max. 200 mA @ 2–3S
• Přesnost nabíjení: < 0,01 V

Předlakovaná karoserie S15 s LED sadou:
Tato karoserie v měřítku 1/10 je navržená pro použití v driftovými speciály a věrně kopíruje mnoho detailů. Rozšířené blatníky typu „rocket bunny“ a zadní spoiler jí dodávají dokonalý vzhled.

• Karoserie z polykarbonátu lakovaná metalickou fialovou barvou
• Chromované přední a zadní paraboly
• Obsahuje předinstalovanou sadu LED světel
• Doplňky karoserie zahrnují zadní křídlo, zpětná zrcátka, stěrače a přívod vzduchu

Nastavitelná poloha motoru:
Můžete použít jednu z 10 poloh motoru, abyste optimalizovali svůj zážitek z jízdy a přizpůsobili chování podvozku. Vyšší poloha motoru podporuje reaktivitu a agilitu; nižší poloha zvyšuje stabilitu a kontrolu.

Úhel zatáčení:
OVER-D10 nabízí výjimečnou ovladatelnost, přizpůsobenou požadavkům RC driftu. Díky širokému úhlu zatáčení umožňuje provádět ostré zatáčky a plynulé přechody.

Tlumiče:
Tyto tlumiče, speciálně navržené pro drift, nabízejí dokonalou rovnováhu mezi pružností a reaktivitou, což zajišťuje optimální stabilitu a plynulou odezvu.

Není součástí balení:

• 4 baterie AA pro vysílač

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.