Maverick Microbe Buggy - Oranžová 1/24 RTR

Detailní popis produktu

Tato terénní buggy v měřítku 1:24 v sobě skrývá špičkovou závodní technologii v kompaktním balení, se kterým můžete jezdit téměř kdekoli – od provizorních halových okruhů až po nerovné tratě na zahradě.

Elegantní 1,5 mm eloxované hliníkové plato podvozku, osazení kuličkovými ložisky a plynulá 3kolová zadní převodovka společně dodávají modelu Microbe stabilní a přesný pocit z jízdy. Přidejte olejové tlumiče a odvětrávaná kola s pěnovými vložkami a získáte malou buggy, která miluje zatáčky, pohlcuje nerovnosti a s jistotou vystřeluje ze zatáček.

Pod polykarbonátovou karoserií se skrývá skutečný hardware: kovová ozubená kola tam, kde je to důležité, kovové výstupy, osy a zadní hřídele pro dlouhou životnost, plus utěsněný diferenciál pro konzistentní výkon jízdu za jízdou.

2v1 jednotka regulátoru/přijímače MSRS-702 a stejnosměrný motor MS-030 zajišťují jednoduchost a spolehlivost, zatímco rychle přístupný držák akumulátoru umožňuje rychlé a bezproblémové zastávky v boxech. Kompletně připraveno k provozu s rádiem MTX-702, 7,4V 350mAh LiPo pohonným akumulátorem a USB nabíječem v balení, stačí jen nabít a můžete vyrazit na svůj první závod.

A protože rychlost by měla také dobře vypadat, Microbe je k dispozici v šesti zářivých barvách: modrá, červená, oranžová, zelená, žlutá a růžová – každá s lakovaným i průhledným křídlem v balení.

Ať už se bavíte s přáteli, stanovujete rekordy na svém stole nebo stavíte flotilu v každé barvě, Microbe promění jakýkoli prostor ve vaše vlastní miniaturní offroadové hřiště.

Vlastnosti:

• Hliníkové plato podvozku o tloušťce 1,5 mm s kompozitními bočními chrániči
• Utěsněný planetový zadní diferenciál - kovová vnitřní ozubená kola
• Kovové výstupy diferenciálu, osy kol a zadní hřídele
• 0,5M 3kolová zadní převodovka s kovovou vstupní hřídelí
• Kryt hlavního převodového kola
• Volitelné sady převodových kol v balení
• Dvouosé řízení a pružinový servo saver
• Sada závodních kol a pneumatik Microbe, 7mm šestihranné unašeče, odvětrávaná kola s pěnovými vložkami
• Olejové tlumiče se závitovými těly
• Rychle přístupný držák akumulátoru s nastavitelnou zadní vzpěrou
• Polykarbonátová karoserie „Top Notch“ a zadní křídlo
• Plně osazeno kuličkovými ložisky
• MSRS-702 2v1 jednotka regulátoru/přijímače
• Stejnosměrný motor MS-030 63T
• Mikroservo SD-01WR (6,0 V/0,85 kg/plastové převody)
• 7,4V 350mAh LiPo pohonný akumulátor
• Lakovaná karoserie z polykarbonátu v několika barevných provedeních
• Součástí balení je arch samolepek, díky kterým si můžete svůj buggy Microbe přizpůsobit podle svých představ!

Nutné dokoupit: 4 x AAA baterie do vysílače.

Vlastnosti:
Měřítko: 1/24
Délka - 173mm
Šířka - 107mm
Výška - 54mm
Rozvor - 119mm
Pohon - 2WD
Maximální rychlost: 22 km/h

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.