Traxxas RC TRX-4 Land Rover Defender TQi čierny s navijakom 1/10 RTR

Podrobný popis

Traxxas RC TRX-4 Land Rover Defender TQi čierny s navijakom 1/10 RTR              Traxxas TRA82056-84-BLK

Traxxas TRX-4 Defender je úplne nový RC model auta, ktorý mení štandardy. Špičkové šasi tohto expedičného modelu má celý rad funkcií, ktoré inde nenájdete. Vyniká svojou všestrannosťou a schopnosťami. Robustný, výkonný a predovšetkým zábavný model, ktorý sa stal predajným hitom! Neuveriteľné schopnosti tohto extrémneho terénneho vozidla vás zavedú na nové miesta a zažijete nové dobrodružstvá. Model je doslova nabitý funkciami - diaľkovo ovládané uzávierky diferenciálov, dvojstupňová prevodovka, portálové nápravy, nápravová prevodovka, funkčné blatníky, veľmi detailné spracovanie. Samozrejme, vodeodolná* elektronika a kvalitné spracovanie, ktoré od spoločnosti Traxxas očakávate. Tento model je obľúbený aj vďaka širokej ponuke tuningových dielov a možnosti používateľského vylepšenia.

Parametre:

• Typ: Expedičné
• Vysielač: Traxxas TQi
• Mierka: 1:10
• Výška: 292 mm
• Dĺžka: 586 mm
• Šírka: 249 mm
• Tlmiče: hliníkové GTS
• Rázvor: 324 mm
• Servo: Traxxas 2075X s kovovými prevodmi
• Svetlá výška podvozku: 80 mm
• Hmotnosť: 3,4 kg
• Disky: 1,9 x 1,02 inch (49 x 26 mm)
• Náhon: 4WD
• Prijímač: Traxxas TQi
• Regulátor: XL-5 HV
• Motor: Titan 21T
• Čas jazdy: 60 - 120 minút na batériu Traxxas 7,4 V 5000 mAh LiPo
• Rýchlosť: 15 km/h
• Šasi: Kovové
• Priehradka na batérie: 158 x 47 x 23/26 mm

Vlastnosti:

• Model má z výroby nainštalovaný diaľkovo ovládaný navijak
• Model je kompletne zostavený a pripravený na použitie
• Licencovaná detailná karoséria Land Rover Defender
• Diaľkovo ovládaná uzávierka diferenciálu
• Diaľkovo ovládaná dvojstupňová prevodovka
• Portálové nápravy s prevodovkou
• Výkonný jednosmerný motor Traxxas Titan 21T
• Jednosmerný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV so špeciálnymi režimami Trial a Crawl a detským režimom. Regulátor podporuje batérie LiPo a NiMH.
• Vysoká svetlá výška - 80 mm
• Natáčanie predných kolies o 45° na obe strany
• Optimalizovaná geometria na zníženie efektu bump-steer (zmena zbiehavosti kolies v závislosti od svetlej výšky)
• Pneumatiky pre vynikajúcu priľnavosť k povrchu
• Dlhý čas jazdy - až 2 hodiny s akumulátorom LiPo 11,1 V 5000 mA 

Obsah balenia: Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model Traxxas TRX-4 Land Rover Defender s nainštalovaným navijakom a komponentmi: jednosmerný regulátor XL5 HV, jednosmerný motor Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG vodotesné, 3x servo 2065, prijímač TQi 5 kan. TSM, telemetria. Vysielač TQi 4 kan. BlueTooth Ready bez nainštalovaného modulu Bluetooth, sada náradia. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.

Potrebné dokúpiť: 4xAA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a vhodnú nabíjačku.

Nainštalovaný navijak
Na modeli je nainštalovaný diaľkovo ovládaný navijak, s ktorým je zdolávanie všetkých nástrah terénu hračkou. Navijak je maketovo vymodelovaný, rovnako ako nový nárazník na modeli. Na bleskovú prípravu je na boku umiestnené aretačné tlačidlo na rýchle odvíjanie. Automatická brzda zabraňuje samovoľnému navíjaniu alebo odvíjaniu lana

• Diaľkové ovládanie navíjania a odvíjania
• Ťah 4,5 kg
• 120 cm dlhé lano s kovovým háčikom
• Vodoodolný dizajn*
• Funkcia rýchleho manuálneho odvíjania

Šasi modelu TRX-4
Šasi je skonštruované z dvoch oceľových profilov, ktoré zabezpečujú dostatočnú tuhosť podvozku. Vďaka motoru namontovanému vpredu sú predné kolesá dostatočne zaťažené, takže model ľahko zvládne strmé svahy. Akumulátor je umiestnený v osi šasi, takže model je presne vyvážený a počas jazdy sa nenakláňa. Na zníženie náročnosti údržby je spodná časť podvozku vybavená krytmi, ktoré spolu s blatníkmi (ktoré sú súčasťou karosérie) zabraňujú prenikaniu nadmerných nečistôt do podvozku modelu.

Nápravy s nápravovou prevodovkou
Šasi TRX-4 využíva portálové nápravy s nápravovou prevodovkou. Nápravová prevodovka zvyšuje svetlú výšku, znižuje namáhanie diferenciálov, prevodovky a kardanových hriadeľov a znižuje torzné sily - model sa menej nakláňa. Riadenie predných kolies zabezpečuje servo Traxxas 2075X s kovovými prevodmi. Vďaka novému šasi dosahuje model vynikajúci nájazdový uhol.

Dvojrýchlostná prevodovka
Model je vybavený dvojstupňovou prevodovkou. Zmena prevodového stupňa sa ovláda červeným kolískovým prepínačom na vysielači. Toto riešenie robí z TRX-4 veľmi univerzálny model, ktorý môže ísť tak pomaly alebo tak rýchlo, ako potrebujete.

Uzamykateľné diferenciály
Uzávierky diferenciálu sú nezávisle ovládané 2 servami. Sila zo serv sa prenáša na diferenciály pomocou bovdenov. Zámky sa ovládajú trojpolohovým prepínačom na vysielači a umožňujú nasledujúce kombinácie:

• Oba diferenciály sú otvorené
• Uzavretý je len predný diferenciál
• Oba diferenciály sú uzavreté

Olejové tlmiče GTS
Štyri olejom plnené tlmiče GTS poskytujú plynulé tlmenie a dokonalé jazdné vlastnosti. Hliníkové telá tlmičov sú vybavené maticou na nastavenie predpätia pružiny. Špeciálne tesniace X-krúžky zabezpečujú maximálnu tesnosť tlmiča okolo piestnice.

Detailné spracovanie
Veľká pozornosť bola venovaná detailom - ako inak, model je oficiálne licencovaný spoločnosťou Jaguar Land Rover. Okrem detailnej karosérie s doplnkami má model funkčné blatníky a detailné zavesenie kolies. Voliteľne je možné pridať osvetlenie LED.

Servo riadenia
Model je riadený digitálnym servom Traxxas 2075X high-torque momentom 9 kg.cm. Servo je vybavené dvoma guľôčkovými ložiskami na hriadeli tisíchranu a kovovými prevodmi pre maximálnu odolnosť. Vodeodolná* konštrukcia.

Servá prevodovky a diferenciálu
Model je vybavený celkom tromi vodeodolnými* mikroservami 2065 s momentom 2,5 kg.cm. Dve servá nezávisle ovládajú uzávierky predného a zadného diferenciálu. Tretie servo potom ovláda radenie dvojstupňovej prevodovky.

Motor Titan 21T
Model je poháňaný jednosmerným motorom Titan 21T 550. Motor zabezpečuje plynulý chod už od nízkych otáčok. Pre lepšie chladenie je v motore integrovaná vrtuľa, ktorá nasáva vzduch k rotoru.

Jednosmerný regulátor
Srdcom modelu Traxxas je jednosmerný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je navrhnutý tak, aby sa dal napájať z 2- alebo 3-článkového LiPo akumulátora. Model je možné napájať aj zo 6-7 článkového akumulátora NiMH. Jednoduchá voľba jazdných režimov a ďalších nastavení pomocou tlačidla EZ-SET. LED indikácia stavu ovládača. Ochrana LVD proti podvybitiu batérie LiPo. Tepelná ochrana. Konštrukcia odolná voči vode*.

Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jazdných režimov:

• Sport: Dopredu, brzda a spiatočka.
• Race: Dopredu a brzda. Spätný chod nie je k dispozícii.
• Training: Jazda vpred obmedzená na 50 % výkonu, brzda na 100 % a spiatočka na 50 %. Tento režim je vhodný pre deti a začiatočníkov
• Trail: Jazda vpred, brzda, spiatočka. Ovládanie v blízkosti neutrálu je veľmi jemné.
• Crawl: Jazda vpred, brzda v neutrálnej polohe a priamy spätný chod.

Štvorkanálová RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth
Okrem presného a spoľahlivého ovládania je štvorkanálový vysielač vybavený aj slotom na umiestnenie modulu Bluetooth (predáva sa samostatne). Modul Bluetooth umožňuje pripojiť RC model k prehľadnej grafickej aplikácii Traxxas Link, ktorú si môžete bezplatne nainštalovať do svojho smartfónu.

Telemetria - naklonenie modelu
Pomocou bezdrôtového modulu Bluetooth (predáva sa samostatne) a aplikácie Traxxas link je možné sledovať náklon modelu na telefóne. Na zobrazenie ďalších telemetrických údajov (napätie batérie, otáčky, teplota) je potrebná inštalácia telemetrických čidiel.

Prijímač Traxxas TQi
RC prijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetriou pre vysielače Traxxas TQi. Jednoduché používanie, párovanie pomocou tlačidla. Indikácia stavu prostredníctvom diódy LED. V prijímači sú integrované 3-osové senzory MEMS na zistenie polohy prijímača. Päťkanálový prijímač je vybavený aj dvoma konektormi na pripojenie telemetrických snímačov RPM (otáčky) a V/T (napätie/teplota). Okrem toho je možné k 4-pinovému konektoru pripojiť rozširujúci modul telemetrie, ktorý umožňuje pripojiť až 6 ďalších snímačov vrátane vysoko presného snímača rýchlosti GPS.

Zábeh nového elektromotora
Nový model s motorom, je potrebné najprv zabehnúť. Pred začiatkom používania jednosmerného elektromotora sa jednoznačne odporúča vykonať jeho zábeh. Niektorí výrobcovia ho vyžadujú, ako podmienku uznania prípadnej reklamácie motora. Účelom zábehu je to, aby sa rotujúce časti dobre usadili, trecie plochy kontaktov zahladili, uhlíky zabrúsili do správneho tvaru. Prúd vchádza do motora na komutátorové plôšky pomocou tzv. uhlíkov, ktoré nemusia mať od výroby dokonale prispôsobený tvar. Ak sa nový motor zaťaží na maximum bez predchádzajúceho zábehu, môže dôjsť k poškodeniu komutátorovej plochy, alebo uhlíkov z dôvodu veľkého "iskrenia". Zábeh umožní čo najdokonalejšie usadenie uhlíkov na komutátor. Tak sa uhlíky budú opotrebovávať menej a vydržia dlhšiu dobu prevádzky. 

Postup zábehu elektromotora:
-Ak máte nový RC model auta, alebo lode, v ktorom je už motor namontovaný, postupujte nasledovne. Položte model na podložku tak, aby sa kolesá otáčali nad povrchom. Nechajte bežať motor na čo najnižších otáčkach aspoň 20 - 30 minút. Následne môžete s modelom jazdiť 20 - 30 minút najprv nižšou rýchlosťou a postupne rýchlosť zvyšovať. Na plný výkon jazdite s modelom až po uplynutí zábehovej fázy.

-Ak máte nový motor, ktorý ešte nie namontovaný do modelu, zábeh môžete urobiť tradičným osvedčeným spôsobom ponorený vo vode. Pripojte motor k ESC regulátoru a spustite ho za káble zvislo dole do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkych otáčkach a nechajte ho bežať 10 - 15 minút. Potom môžete otáčky na niekoľko minút zvýšiť postupne až na maximum. nakoniec motor vytiahnite z vody a nechajte ho chvíľu bežať, aby sa voda z motora vyfúkala von. Zabehnutý motor môžete namontovať do modelu a môžete hneď jazdiť na plný výkon. Nemusíte mať obavu z motora ponoreného vo vode. Bude fungovať normálne a voda ho bude počas zábehu chladiť. Navyše vyplaví von čiastočky uhlíkov pri zabrúsení (voda viditeľne stmavne). 

Ochrana pred prehriatím elektromotora:
Keďže je stator tvorený permanentnými magnetmi, je dobré vedieť, že tieto magnety postupne strácajú svoju "silu". Veľký vplyv však má aj teplota. Každý elektromotor sa pri prevádzke zahrieva a môže dosiahnuť teplotu aj 60^o C (preto sa po jazde v žiadnom prípade nesmie motor chytať holou rukou!). Ak sa však motor nechladí, alebo chladí nedostatočne, prípadne sa jazdí dlhú dobu v maximálnych otáčkach, môže dôjsť k jeho prehriatiu a tým oslabeniu magnetov. Motor potom aj po vychladnutí už nedosiahne predchádzajúci výkon. Samozrejme hrozí poškodenie aj iných častí motora veľkým teplom. Vhodné je preto meniť režim záťaže, prípadne radšej jazdiť s dvoma menšími akumulátormi s prestávkou na výmenu a ochladenie, ako s jedným veľkokapacitným dlhý čas na plný výkon.

Výmena elektromotora, tuning:
Ak sa rozhodnete pre výmenu elektromotora v tomto modeli, dbajte na nasledujúce odporúčania.
Nový motor by mal byť rovnakého typu (veľkosť), mal by mať rovnaký počet závitov a rovnakú hodnotu napájacieho napätia ako pôvodný. Tak budete mať istotu, že model bude mať zachované pôvodné jazdné vlastnosti. 
Ak plánujete tuningový motor, v prvom rade si overte, či pôvodný ESC regulátor v modeli bude schopný pracovať s tuningovým motorom, aby nedošlo k spáleniu ESC regulátora, alebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. Pri tuningovom motore je obvykle nutné vymeniť aj pastorok s iným počtom zubov. 

POZOR! Toto RC auto nie je hračka, ale je to viac prepracovaný, funkčný model, ktorý sa správa veľmi podobne ako skutočné auto. Vzhľadom na jeho realistické parametre, ak nie je správne zostavený a správne ovládaný, môže vám spôsobiť zranenie, alebo zraniť diváka, či poškodiť majetok. Model je určený na jazdu vo veľkej miestnosti, alebo vonku na suchom povrchu. Jazda vo vode, v snehu, v kalužiach, blate, piesku, vo vysokej tráve bez patričnej vodeodolnej úpravy môže spôsobiť poškodenie elektroniky modelu. Zakázaná je jazda na verejných komunikáciách a iných miestach (napr. parkoviská) s automobilovou prevádzkou. Nejazdite v hustej tráve, prehrejete alebo spálite motor!
Tento model vyžaduje pravidelnú údržbu, jeho správnym rozobratím podľa servisného návodu nestratíte záruku.